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檢測鑒定direction

武大巨成結構股份有限公司

WUDAJUCHENG STRUCTURE CO.,LTD

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市政橋梁

萬安水力發電廠生活區南河橋檢測

檢測日期:2018年7月

項目概況:國電江西電力有限公司萬安水力發電廠生活區南河橋是一座單跨上承式單波雙曲拱橋。為了解南河橋的結構現狀,判斷橋梁結構承載能力是否滿足安全通行進出廠重載車的荷載要求,2018年7月,中國國電集團江西電力有限公司萬安水力發電廠委托我公司技術人員對本橋進行現場檢測及靜、動載試驗,為后期橋梁使用、養護和加固提供依據。


 

武漢市洪山區城管委天興洲防汛應急通道驗收檢測

檢測日期:2018年9月

項目概況: 武漢市洪山區城管委天興洲防汛應急通道位于武漢市天興洲長江大橋公路橋上游側,臨近天興洲北大堤腳約25m處。為了解當前建筑結構現狀,為后續運營、管養提供相關必要的技術依據。受武漢市洪山區城市管理委員會的委托,我公司對天興洲防汛應急通道橋進行檢測。


 

 

湖南華菱漣源鋼鐵有限公司北大橋檢測

檢測日期:2019年7月

項目概況: 北大橋為一座兩等跨鋼筋混凝土剛架拱橋。為了解當前建筑結構現狀,為以后的長期、安全使用和加固處理提供依據。受湖南華菱漣源鋼鐵有限公司的委托,我公司檢測人員于2019年07月08日~2019年07月17日進場對該橋進行了現場檢測和荷載試驗,將檢測結果整理、分析后形成本報告。

 

 

十堰市黃龍灘水電廠大峽溝人行橋定期檢測

檢測日期:2019年3月

項目概況: 黃龍灘水電廠大峽溝人行橋位于湖北省十堰市黃龍鎮黃龍灘水力發電廠廠區大峽溝溝口,人行橋建成于2004年,至今已使用有17年左右,為了解橋梁的結構現狀,保證橋梁的運營安全,需對橋梁進行定期檢測。受十堰市九龍置業有限公司委托,我公司技術人員于2019年3月3日~2019年3月15日對人行橋進行了現場檢測,經現場檢測結果及數據分析后,提出本檢測報告。


 

甘肅鏡鐵山礦業有限公司三岔口橋、礦區9號橋、10號橋、白云橋檢測

檢測日期:2019年6月

項目概況: 甘肅鏡鐵山礦業有限公司礦區 三岔口橋、礦區9號橋、10號橋、白云橋是礦區的重要通道。受甘肅鏡鐵山礦業有限公司委托,我公司技術人員于2019年6月6日~2019年6月10日對人行橋進行了現場檢測。


 

 

三峽樞紐金屬檢修中心(葛洲壩區域)紫陽橋檢測

檢測日期:2017年5月

項目概況:三峽樞紐金屬檢修中心(葛洲壩區域)紫陽橋上部結構型式為1×9.95m(凈跨徑)等截面上承式圬工無鉸拱,本橋已建成約37年,設計荷載等級不明,無相關設計及竣工資料。

 


 

檢測日期:2016年3月~5月

項目概況:武漢市軌道交通二號線一期工程是武漢市第一條地鐵線,線路貫穿長江南北,連接武漢市最繁華的地帶,北起漢口常青花園北端的金銀潭站,途經長港路—漢口火車站—范湖—青年路—解放大道—江漢路—越(長)江隧道—中山路—小龜山—洪山廣場—中南路—武珞路—珞喻路,至光谷廣場站。線路全長26.86km,設車站21座。一期工程除正線外還包括常青路車輛段、中北路車場及相應出入線。除車輛段、車場及出入線外,一期工程正線全部為地下隧道。

 


 

武漢市航空路立交橋檢測

檢測日期:2013年8月~10月

項目概況:武漢市航空路立交橋建于1992年,位于漢口解放大道航空路至新華路段,為三層立交橋。第一層為原地面,第二層為圓盤形環島,第三層為解放大道直通高架橋,是武漢市第一座多層立交橋。該立交橋全長3050米,分別跨越航空路和新華路十字路口,上部結構采用預應力混凝土空心板簡支梁、斜腿剛架及鋼箱梁等結構形式,下部結構為鉆孔樁基,雙柱隱帽梁結構。我公司于2013年8月28日~2013年10月12日對該橋進行了現場檢測。


 

武漢長江二橋檢測  

檢測日期:2012年3月

項目概況:武漢長江二橋位于武漢長江大橋下游約5公里處,是武漢市跨越長江連接漢口與武昌的一座特大型城市橋梁,始建于1991年5月,竣工通車于1995年6月。武漢長江二橋正橋全長為1876.1m,主橋布置為180m+400m+180m的三跨預應力混凝土斜拉橋(如圖1.1)。斜拉橋位于武漢長江二橋主通航孔,為雙塔雙索面預應力混凝土箱梁結構。橋面寬29.4m,截面形式為雙箱單室直腹板。


 

荊州長江大橋檢測

檢測日期:2012年12月~2013年4月

項目概況:荊州長江大橋位于湖北省長江中游的荊江河段,與318國道、宜黃高速公路、襄荊高速公路、荊常高速公路相連,是207國道跨越長河的咽喉工程。大橋由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個部分組成,全長4397.5米,橋面寬24.5米。


 

黃河龍口公路橋檢測

檢測日期:2011年11月

項目概況:黃河龍口公路橋建成于2004年,橋梁總長618.17m(含引道),為單跨40m的先簡支后連續預應力混凝土T型梁橋橋型,橋跨布置為5×40m+4×40m+5×40m,橋跨跨徑總長566.80m,橋面豎曲線半徑為8000m。橋面布置為:11m(車行道)+2×0.5(防撞護欄),橋面鋪裝為水泥混凝土橋面。








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